近日，武汉勘察设计协会公布2022年度武汉地区勘察设计成果评价活动结果，武汉综交院“武汉市四环线高速公路北湖至建设段岩土工程技术服务项目”荣获工程勘察组一等奖；“武汉开发区（汉南区）纱帽大道（马影河大道—103省道）工程”荣获市政公用工程组二等奖。

       武汉市四环线北湖至建设段项目位于青山区、化工区境内，是连接东湖高新技术开发区、青山区、化工区的重要通道，也是主城区重要的货运快速通道，能够分担三环线压力，加强长江、汉江两岸联系，缓解过江通道交通压力。项目路线全长约8.182km，道路等级为双向八车道高速公路，设计速度为100 km/h，整体式路基宽41.0m，汽车荷载等级为公路-I级，包括3个互通和2座特大桥。本项目线路区位于长江一级阶地与二级阶地交界处,岩溶和特殊性岩土发育。针对岩溶问题，项目组利用超前钻探结合EH4、电法等物探手段查明线路区岩溶发育情况；针对软土问题，项目组勘察时加强地质调绘工作，同时采用静力触探、挖探、钻探等多种勘探手段查明线路区的软土空间分布和力学性质。本次勘察成果为施工图设计提供了详实的地质资料，确保项目施工安全有效进行。

       武汉开发区（汉南区）纱帽大道（马影河大道～103省道）工程路线起于马影河大道，跨越马影河北岸规划道路、马影河、马影河南岸规划道路后，与坛山路、金城路、滨河大道相交，终点止于与103省道交叉口，路线全长3.324km，路基宽度60m，用地红线宽100m，双向六车道，设计速度为50km/h。在项目设计过程中，项目组克服地形条件限制及客观困难，成功解决污水管道、给水管道过河方案、马影河大桥设计方案、预留地铁建设通道、优化道路断面及市政配套布局等技术难点；针对项目工程地质条件差、地下水位高、软土地基为全线发育的淤泥质粉质粘土等特点，首次在武汉地区市政基础设施建设方面引进“高真空击密法”新技术进行地基处理，取得良好效果。

       此次获奖，不仅体现了我院的技术实力和服务品质，更体现了行业对我院勘察设计领域各项工作的高度认可。武汉综交院将以此为契机，不断加强技术创新，全面提升设计质量，锐意进取，追求卓越，为企业高质量发展增添新动能。